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高速上,应急车道超车就是把命交给老天,生死就是那一刹那

2018-07-11 09:42:44 苏州迈塔斯新材料科技有限公司 阅读

如果每个司机都能在每次出行的之前反复得告诫自己:


1、我承载的是一家人的幸福,家人需要我安全回家。

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2、我可以幸运一次,但不可能幸运一辈子,我的生命只有一次!

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3、 严格按照交通法规规范行驶!高超车技的最高境界是按规范驾驶!

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那么,每年中国至少有6万个家庭,可以保持完整、幸福。现在很多人会选择自驾出行,在你紧握方向盘的时候,请想想家人期盼你安全归来的眼神。请心生敬畏,因为你一脚下去,可能会让几个人的人生轨迹从此发生改变!

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就此整理出高速40条(字数原因,没有一次罗列完,分次罗列),这里面的每一点知识,都是在实际行车过程中仔细观察、悉心总结出来的,这将是一本史上最实战、最详尽、最全面的高速行车教材,任何一条足矣救命!(哈哈哈,逼装大了)


21、应急车道莫超车,紧急停放应该在至少150米处放置三角提示牌

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大家仔细去观察中国的高速公路,应急车道超车的车比比皆是!


应急车道超车最大的弊端,就是会追尾应急车道上的违规车辆。


图上的TT,2名人员当场死亡!


在前面我们讨论过这个问题,当应急车道乱停车碰到应急车道乱超车,伤亡数目是呈现几何倍数增长的!


应急车道出事的为什么这么多?


1、应急车道停车乱象横生,基本上停车很随意,在150米外放置三角警示牌并且打双闪灯的凤毛麟角!


2、应急车道超车,必定就是右方超车。之前我们也说过,中国司机是在左边,右边盲区特别多。特别是当你前面跟了一辆大车的时候,基本上不知道右方状况如何。当你盲目拐上应急车道的时候,根本不知道你将要面对的是什么情况。走上应急车道,发现有个车违规停放,为时晚矣。


3、超车,就必须伴随着加速。所以应急车道要么不发生车祸,一旦发生车祸基本生还可能性很小。


4、应急车道超车就是把命交给老天。所以应急车道千万别超车!别心存侥幸,100次可能不出事,一旦出事,你就没有任何机会了!


5、特别提醒,应急车道不要随意停车。尽量少停,停了也一定要在150外放三角警示牌,以防应急车道亡命超车之徒!


22、雨季行车注意事项


高速行车下雨是非常常见的,下雨导致地面湿滑,车辆的制动时间大幅度延长,很多司机没有注意这些变化诱发了很多车祸。


雨季行车弊端:


1、路面湿滑,轮胎排水不及时,和地面摩擦力减少,制动距离大大增加!但是很多无知的司机速度还和晴天一样快!


2、视线受阻。雨天玻璃、后视镜都被雨水弄得模糊,视线极差!极易追尾!所以大暴雨必须要双闪!


3、刹车侧滑!这是导致雨天重大车祸的第一诱因!很多司机紧急情况猛踩刹车,造成不可挽回的后果!


10月回了一次老家,行程将近400公里,当时觉得自己很牛,现在想想都很害怕,因为当时高速知识非常有限!而且有意思的是,我刚上高速时,就下了大暴雨!视线非常差,而且记得当时我也没有采取任何措施!无知无畏太可怕了!


人认识事物有几个阶段,


1、无知无畏。大部分中国司机的状态,一般新手刚开始的状态。


2、有知有畏。开了2、3年,见过一些车祸,开始质疑自己的车技。


3、有知无畏。充分研究、了解了各种可能突发情况和处置方法后的状态。比如现在的我。


所以当你准备跑高速,却又不做任何功课,这就是你的错,而且有时候错的代价往往就是生命!


雨季高速行车守则:


1、莫超速!保持80KM/H行驶,这样反应时间会增加几秒,制动距离会缩短,救命的距离啊!我研究了很多情况下的车祸状态,和俗语说的一样,10个车祸9个快。千万莫超速!


2、把雨刮器频率增加,中小雨的时候,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;大暴雨的时候,一定还要加开打双闪。雨水在玻璃上附着产生光线的折射,最容易模糊视线,也容易误导司机。所以下雨要尽可能的去雨水,排除干扰。


3、切莫乱动作。雨季大家视线都模糊,切莫乱变道、乱超车、乱刹车、乱停车!老老实实开。


4、莫轻易超大车!!!这个是要特别提醒的,因为雨天,大车在高速行驶的状态下,会翻云覆雨。


小车在雨天超大车的时候,就会感觉进入到一个完全无法看见的雨区,根本无法看清前面,所以非常危险。


雨天就不要乱超大车,下雨、胎噪,大车司机基本就是什么都听不到,而且后视镜又被雨水覆盖,也无法看清。所以万一你超车的时候大货车变道,那后果不堪设想!


5、和前车保持相当长的距离!万一有事儿好处置!特别是万一前车车祸,不会殃及到你!


6、遇险不能猛踩刹车。这其实和爆胎处置是一个道理。紧握方向,松油门,点刹!切勿乱打方向,猛踩刹车!



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